ДЕБИТ-КРЕДИТ «РУССКОГО КОЛОНИАЛИЗМА»

Хором голосов, слышимых в советский  период из Вашингтона, Лондона, Мюнхена и Пешавара по «трескучим» от глушилок транзисторным приемникам, речитативом высказывалась вся «тяжесть и бесчеловечность русского колониализма в Средней Азии – стране древнейшей и самобытной цивилизации», которую, увы, сгубили пришельцы с севера! Тут же приводились и гигантские цифры разграбленных колонизаторами природных богатств; гибель в застенках сотен, если не тысяч местных деятелей культуры; трагедия миллионов таджиков, узбеков, туркмен и киргизов, лишенных «своей» — т.е. арабской – письменности… и т.д. и т.п.

Кто в долгах, а кто в шелках?

Надо признаться, что вопрос взаимоотношений с присоединенными к России в середине XIXв. территориями Средней Азии беспокоил специалистов задолго до появления «Голоса Америки» и «ВВС». Так, еще в 1899г. русский экономист А.Стеткевич задался вопросом: «Убыточен ли Туркестан для России?». Он выяснил, что с 1869 по 1898 гг., давая государству ежегодный дефицит, край потребовал дотаций от Государственного казначейства на сумму 132 млн. руб. – сумма по тем временам гигантская! Исходя из этого, экономист сделал вывод, что край этот является пока для империи обузой, навязанной России исторической необходимостью, которая по результатам 28-летнего опыта не заслуживает дальнейших затрат.

Основные расходы по Туркестанскому краю (от 61% до 76%)  составляло содержание войск, необходимых для противодействия Великобритании: в 1878-1879 гг. в связи с русско-турецкой войной, где Англия поддержала Турцию, большая часть войск была выдвинута в район Чарджоу и Карши; и в апреле 1885 г., когда афганские войска под командованием английских офицеров попытались захватить район Кушки и Серахский оазис в Туркмении. В 1882 г. афганские войска при финансовой и дипломатической поддержке Англии, вторгаются в Горный Бадахшан. Великобритания проявляет враждебность вплоть до 1905 г.: она поддержала Японию в войне 1904-1905 гг.    

Колоссальная сумма была потрачена правительством России на строительство в песках и безводной степи Закаспийской железной дороги от Красноводска до Ташкента, а затем ее ответвлений на Термез и в Ферганскую долину. К началу XXв. эти расходы еще не оправдались стоимостью перевозок!

В дореволюционный период из Средней Азии вывозилась только продукция сельского хозяйства (хлопок, сухофрукты, каракуль, мерлушка, кожаное сырье). Минеральное сырье добывалось в ничтожном количестве только для внутреннего потребления: уголь для нужд Закаспийской и Среднеазиатской железной дорог и пароходов Аральской флотилии; нефть — для освещения и т.д.

Проклятие «золотой коробочки»

         Тезис, бытовавший в советской историографии о том, что Средняя Азия была для России «большой хлопковой плантацией», не выдерживает никакой критики. Хлопковое производство стало играть заметную роль в крае только после внедрения здесь культуры «американского» или «египетского», т.е. тонковолокнистого хлопка, что произошло в самом конце XIX в. Для распространения этих сортов семена тонковолокнистого хлопка бесплатно раздавались в кишлаках дехканам. Если в 1885 г. в Ферганской долине только 14% земледельческих площадей были отданы под разведение хлопка, то в 1915 г. они составляли уже 40%. Местные сорта хлопка («гуза», пригодная для производства в основном местной ткани – карбоса) постепенно вытеснялись американскими сортами лучшего качества. Но в целом, в 1913 г. только от 15% до 20% пригодных для земледелия (орошаемых) площадей Туркестана были заняты хлопком.

Благоприятные климатические условия Туркестана и первые, удачно проведенные опыты по разведению хлопчатника дали возможность шире внедрять американские сорта. В 1889 г. почти вся хлопковая площадь в Туркестане засевалась уже американским хлопчатником. Только с 1886 г. по 1890 г. посевные площади под ним увеличились здесь почти в пять раз. Это давало  местным дехканам огромную прибыль!

Огромная помощь региону из России продолжалась и после установления Советской власти. Большая часть нынешней территории Таджикистана к 1917 г. находилась в составе Бухарского эмирата. В сентябре 1920 г. здесь происходит революция, и страна преобразуется в Бухарскую Народную Социалистическую Республику (БНСР). Уже в конце октября
1922 г. правительство молодой республики направило в Москву делегацию: в инструкции этой миссии большое место занимали вопросы развития экономических связей и помощи в становлении и развитии советской культуры в БНСР. Делегация ходатайствовала перед правительством Советской России «о необходимости защиты восточных границ Бухары войсками РСФСР», а также о командировании военных инструкторов в Бухарскую Красную Армию и снабжении ее оружием и военной техникой. В результате переговоров было подписано «Временное военно-политическое соглашение между БНСР и РСФСР», предусматривающее оказание помощи в создании современной армии.

В целях «полной ликвидации, начатой российским самодержавием колонизации Бухарского ханства», Россия безвозмездно передала Бухарской республике всю территорию бывших русских поселений, пользовавшихся правом экстерриториальности (Каган, Керки, Чарджуй, Термез); бывшие русские концессии (железнодорожные, ирригационные, горнорудные); а также все предприятия, построенные Россией в эмирате при царизме! Это, впрочем, не подразумевало выселения русского населения, или лишения его работы – этнические россияне только «сменили паспорта».

4 марта 1921 г. между РСФСР и БНСР были заключены союзный Договор и отдельные экономические соглашения. В результате их действия к середине 1921 г. в Бухару поступило около полутора миллиона аршин мануфактуры, около миллиона коробок спичек, около десяти тысяч пудов керосина. Россией Бухаре была отпущена безвозмездная ссуда в размере пяти миллиардов рублей. В республику приехали десятки врачей, были доставлены тонны медикаментов. Бухара получила от России (население которой само в то время страдало от голода) единовременную безвозмездную помощь в 200 тыс. пудов хлеба. Более того, в целях развития хлопководства были установлены повышенные закупочные цены на хлопок, что имело большое практическое значение для развития экономики Бухарской республики.

Вариант Евразийского Союза

Через год между двумя странами было заключено новое экономическое соглашение, которое включило БНСР в российскую таможенную территорию, что исключало пошлины между странами. В то же время для развития торговых связей с внешним миром Бухаре было дано право вступать в экспортно-импортные операции, проводимые РСФСР за рубежом. 

Когда в 1924 г. правительством СССР было принято решение о помощи в развитии национальным окраинам, Таджикскую АССР «нарезали» Ленинграду, имевшему самую развитую промышленную базу и мощный интеллектуальный и культурный потенциал. С этого момента из северной столицы в Таджикистан ежегодно отправлялись десятки тысяч рабочих и инженеров, учителей, врачей, шоферов, летчиков. В 1925 г. из дотаций Центрального правительства была выделена крупная сумма помощи, по размерам соответствующая всему бюджету страны! Позже величина этой помощи (разумеется, безвозмездной), составляла в республиканском бюджете 1926 г. 84%, 1927 – 92%, 1928 – 79%, и в 1929 – 72%. 

Чтобы не утомлять читателя бесконечными цифрами, назову лишь главные вехи в развитии Таджикистана в 1920-1930гг.

Так сложилось, что самолет многие жители Таджикистана увидели раньше, чем автомобиль. В 1925 г. пилоты Петр Комаров и Рашидбек Ахриев на Юнкерсе Ф-13 выполнили первый рейс гражданской авиации по маршруту Бухара-Душанбе.

1 сентября  1929 г. в Душанбе пришел первый поезд: железная дорога Термез-Душанбе была построена российскими специалистами за два года. Благодаря этому транспортная связь республики с внешним миром улучшилась на порядок!

В 1928 г. весь автомобильный транспорт республики составляли лишь 18 (!) автомобилей: ездить на «железном коне» по имевшимся дорогам было почти невозможно. Было решено «ударить по бездорожью и разгильдяйству», и в том же, 1928 г., под руководством  российских специалистов было построено шоссе Душанбе – Курган-Тюбе – Куляб. Весной следующего года началось строительство второй линии автомобильной дороги Душанбе-Куляб через Туткаул. При помощи российских специалистов налаживалась и почтово-телеграфная связь. Если в 1925 г. в республике имелось всего несколько почтово-телеграфных контор, то в 1928 г. работало уже 700 телеграфных линий!

Грамотность в стране к 1929 г. достигла 30% (в отличие от 3% в
1920 г.).

Не лишне здесь вспомнить и о том, что вплоть до 2005 г. внешние границы Таджикистана защищали российские погранвойска, которые на 95% содержались Россией.

За ограниченностью места для газетного материала, не буду приводить здесь десятки и сотни фактов, цифр, и процентов – это займет огромное место! Одна лишь подчеркну: тем, кто плачется о «великом прошлом» старой Бухары, следует подробно и беспристрастно вглядеться в прошлое своей Родины!

Виктор ДУБОВИЦКИЙ,

д.и.н., Душанбе.

Pressa.tj Бохабар аз гапи ҷаҳон бош!
Следите за нами в социальных сетях Telegram, Facebook, Instagram, YouTube