حضور ایران برای احیاء جاده ابریشم در اجلاس چین

تهران — ایرنا — اجلاس گفت و گوی های عالی رتبه بین المللی زیست محیطی درچارچوب ابتکار جاده و کمربند اقتصادی سبز و احیای جاده ابریشم در شنزن چین با حضور نمایندگان 19 کشور از جمله ایران، هند، اندونزی، تایلند ، ازبکستان، بلاروس، تاجیکستان و مغولستان در حال برگزاری است

به گزارش روز دوشنبه ایرنا از پایگاه اطلاع رسانی سازمان حفاظت محیط زیست، این اجلاس پیرو پیشنهاد رییس جمهوری چین درسال 2013 مبنی بر ایجاد جاده و کمربند اقتصادی و احیای جاده ابریشم برگزار می شود.
سید مهدی حسینی نماینده سازمان حفاظت محیط زیست به عنوان نماینده کشورمان در این اجلاس در قالب سخنرانی دیدگاه های کشورمان در این باره را بیان کرد
حسینی در سخنان خود بر تقویت صلح و گسترش همکاری دو و چند جانبه، گسترس چرخه اقتصاد آبی کم کربن و سبز در قالب جاده ابریشم تاکید کرد
موضوع دیگری که وی به آن اشاره کرد، چالش های زیست محیطی همچون کمبود آب، طوفان های گرد و غبار، در خطر بودن تنوع زیستی و همچنین فرصت های خوب موجود برای فعالیت در این زمینه بود. چین در راستای گسترش فعالیت های اقتصادی و تجاری خود این ابتکار را دنبال می کند و هدف اصلی گسترش تجارت و بازرگانی در همه زمینه ها است. این موضوع می تواند فرصت و چالش های متنوعی را برای کشورهای حاشیه جاده ابریشم قدیم و کمربند اقصادی جدید به ویژه ایران ایجاد کند
طرح ‘ یک کمربند — یک جاده’ شامل کمربند اقتصادی جاده ابریشم و راه ابریشم دریایی قرن بیست و یکم است. براساس ارزیابی اولیه، جمعیت کل کشورهای مسیر ‘ یک کمربند- یک جاده’ نزدیک به 4 میلیارد و 400 میلیون نفر است، کل اقتصاد این کشورها حدود 2 میلیارد و 100 میلیون دلار ارزش دارد که به ترتیب 63 و29 درصد از جمعیت و اقتصاد جهان را به خود اختصاص داده است. در ماه‌های سپتامبر و اکتبر سال 2013 میلادی، شی جین پینگ رئیس جمهوری چین در جریان دیدار از کشورهای آسیای مرکزی و آسیای جنوب شرقی، پیشنهاد مهم ایجاد مشترک ‘ کمربند اقتصادی جاده ابریشم’ و ‘ احیای جاده ابریشم دریایی قرن بیست و یکم’ را مطرح کرد
پس از آن این دو پیشنهاد در قالب طرح ‘ یک کمربند- یک جاده’ مطرح شد. بیست و یکم ماه مه سال 2014 میلادی شی جین پینگ در سخنرانی خود در نشست سران سیکا در شانگهای خاطر نشان کرد، چین همراه با کشورهای دیگر ضمن تسریع روند ایجاد ‘ نوار اقتصادی جاده ابریشم’ و ‘ جاده ابریشم دریایی قرن بیست و یکم’ ، برای راه‌اندازی هرچه سریع‌تر بانک سرمایه‌گذاری زیرساخت‌های آسیا و شرکت فعال در روند همکاری منطقه ‌ای و تحقق توسعه هماهنگ و امنیت در آسیا تمام تلاش خود را به کار خواهد گرفت. بیست و هشتم ماه مارس سال 2015 میلادی، شی جین پینگ در مجمع آسیایی بوآئو سخنرانی مهمی ایراد کرد وی به طور مفصل راهبرد ‘ یک کمربند- یک جاده’ را برای شرکت کنندگان توضیح داد. در این میان، وزارتخانه‌ های چین نیز به طور مشترک سند ‘ دورنما و عملیات پیشبرد مشترک ایجاد کمربند اقتصادی جاده ابریشم و جاده ابریشم دریایی قرن بیست و یکم’ را منتشر کردند.
در این سند، مواردی مانند رسیدن به اصول و چارچوب مشترک و محوریت و مکانیسم‌های لازم برای همکاری‌، گرایش به سیاست درهای باز و محور فعالیت ‌های چین مطرح شد که سبب شد طرح ‘ یک کمربند- یک جاده’ مورد توجه طرف‌ های مختلف قرار گیرد. اجلاس گفت و گوی های عالی رتبه بین المللی زیست محیطی درچارچوب ابتکار جاده و کمربند اقتصادی سبز و احیای جاده ابریشم در شنزن چین روز گذشته ( 21 آذر) آغاز و امروز به کار خود پایان می دهد.

Pressa.tj Бохабар аз гапи ҷаҳон бош!
Моро пайгири намоед Telegram, Facebook, Instagram, YouTube