Жизнь, созвучная времени

Бури Каримов — признанный авторитет среди дорожников не только в Таджикистане, в странах Содружества, но и среди своих зарубежных коллег. Главная особенность руководителя нашего времени, кто бы он ни был, где бы он ни работал, это –  умение найти именно те проблемы, которые в тот или иной момент оказались центральными и для транспортников, и  для дорожников.

Но еще одно немаловажное качество Бури Каримова, как руководителя Секретариата Межправительственного совета дорожников  – понимание вопросов и проблем  дорожников в широком  контексте. По материалам Интернет СМИ я слежу  за его работой  в течение многих лет и считаю, что наблюдать за деятельностью нашего соотечественника  интересно и увлекательно: Бури Каримов — неиссякаемый источник новых идей и нетривиальных подходов. Способность проводить  сотни архиважных мероприятий, встреч, приглашать инвесторов разного калибра и уровней, умение  вести с ними  результативные консультации и переговоры  – это, бесспорно, признак   яркого таланта и высокого интеллекта. Потому-то он со своей командой и оказался востребованным.

По мнению многих руководителей и влиятельных людей транспортной дорожной отрасли Таджикистана и делового мира Республики,  они предпочитают иметь дело с человеком, который всегда и везде отстаивает интересы своей страны и  по праву пользуется заслуженным авторитетом  и в Республике, и далеко за её пределами. Его отличает самостоятельное  видение  проблем  развития экономики, транспорта и дорожного сектора.

После избрания доктора технических наук, профессора Бури Каримова на пост Руководителя Секретариата Межправительственного совета дорожников заметно повысилось  влияние и авторитет этой влиятельной организации в глазах мировой общественности. Что, в свою очередь, дало импульс развитию  дорожной системы  в странах Содружества. Он не только умен, энергичен, коммуникабелен и человеколюбив, но к тому же еще и хороший организатор, умеющий  добиваться поставленных целей. В моём представлении, именно таким должен быть масштабный деятель в современном мире. Возглавив Секретариат Межправительственного совета дорожников, он как руководитель новой формации,  без преувеличения, буквально придал новое дыхание этой важной структуре и безусловно способствовал её второму рождению в новом качестве.

Каждый день требует быстрых  и адекватных решений. И далеко не все могут выдержать ежедневные «перезагрузки» и работу в режиме on-line. Тем не менее, Бури Каримов, руководитель с 42-летним стажем, имеет способность  принимать  оперативные решения, логичные и обоснованные. Его профессионализм, интеллект, широчайший кругозор, деловой настрой и динамичность в работе — всегда были и будут востребованы.

Кредо Бури Каримова –  честно служить своей стране, отстаивать и защищать интересы работников транспорта и дорожной отрасли. Он всегда берет на себя ответственность, ищет нестандартные решения и смотрит далеко вперед.

Бури Каримова является одним из тех государственных деятелей и хозяйственников, которые вносят важный вклад в повышении имиджа Содружества Независимых Государств. Многолетняя работа на посту Руководителя Межправительственного совета дорожников высокий профессионализм и большой жизненный опыт — позволяли и позволяют  Бури Бачабековичу успешно претворять в жизнь задачи по развитию транспортного сотрудничества  со многими  государствами мира. Для многих общавшихся и сотрудничавших с Бури Каримовым на протяжении многих лет работы на тех или иных высоких должностях, он всегда оставался примером для подражания. Его жизненный путь, в котором столь удачно сочетаются и беззаветное служение родному Таджикистану, и  работа в Межправительственном совете дорожников, самоотдача, чувство высокой ответственности, отзывчивость в отношениях с коллегами, чуткость и доброта снискали к нему огромное уважение.

На  заседании Совета в Кыргызстане, выступающие не только оказали Бури Каримову высокое доверие и избрали на должность Руководителя Секретариата Межправительственного совета дорожников, но и подчеркнули, что он имеет большой жизненный опыт и является профессионалом очень высокого уровня. И, самое главное, Бури Бачабекович бескорыстно делится с другими своими знаниями и организаторским  опытом, преподает в вузах, читает лекции по приглашению в других странах. Как руководитель он постоянно держит руку на пульсе современных событий, оказывает свое позитивное влияние на расширение и углубление внешнеэкономического курса Содружества в сфере транспорта и дорожного хозяйства.  Конструктивность и сбалансированность, проявляемые им при определении позиции Межправительственного совета дорожников, являются важными факторами, определяющим эффективность деятельности возглавляемого Бури Каримовым  ведомства.

Мне представляется, что Секретариату Межправительственного совета дорожников очень повезло, что именно Бури Каримов  является ее руководителем.  В сложные годы экономического спада, болезненного промышленного роста и многих других непростых, но существенных  перемен ему удалось внести ощутимый вклад в формирование новых отношений между странами Содружества, близкими и далекими партнерами. Представляют большой интерес, с профессиональной и научной точки зрения, научные и художественные публикации Бури Каримова, такие как:

СНГ развивается, МСД – тоже, или о некоторых путях решения проблем дорожной отрасли СНГ.

«Не на Луне строят…».  Приглашаю обсудить проблему стоимости дорог.   Совершенствование управления дорожными хозяйствами стран СНГ.

Повышение качества ремонта покрытий. Новые материалы и технологии.

Горячие асфальтобетонные смеси, модифицированные полимером SUPERPLAST TM. Новое поколение адгезионных добавок. Управление дорожными отраслями.

За экологическую безопасность автомобильных дорог.

Финансирование дорожных отраслей стран СНГ. Ох, уж этот битум! (Почему застопорилась разработка Межгосударственного стандарта на битумы нефтяные дорожные? Внедрение новых технологий – главное уставное требование МСД. Актуальные вопросы проектирования автомобильных дорог.

Дороги Азербайджана: состояние и перспективы. Роль МСД в планировании и выполнении научно- исследовательских работ в странах СНГ. Результаты и перспективы

Современные конструкции дорожных одежд нежесткого типа для условий Азербайджанской Республики. Экология автомобильных дорог стран СНГ. Некоторые вопросы управления процессами утилизации, переработки и использования отходов в странах СНГ. Экологические критерии безопасности автомобильных дорог.

Некоторые вопросы управления в сфере экологии и учета общественного мнения. Учет природных и социально-экономических объектов воздействий при проектировании автомобильных дорог и улиц. Использование отходов промышленности в дорожном строительстве Таджикистана. Автомобильные дороги Содружества: проблемы и перспективы развития. В Дании роль государства – минимальна. Dynatest не имеет конкурентов в Европе. Финансирование должно быть научно обоснованным и стабильным. Международные автомобильные дороги СНГ: проблемы развития. Журнал «Дороги Содружества Независимых Государств» — ваш печатный орган, коллеги!

Интеллектуальные транспортные системы на международных автомобильных дорогах СНГ. Защита особо охраняемых природных территорий Беларуси. Общие вопросы охраны окружающей среды при проектировании, строительстве и эксплуатации международных автомобильных дорог. Новые экологически безопасные противогололедные реагенты.

Миссия в США… Взаимоотношения четко регламентированы. Качество и надёжность дорожных и аэродромных конструкций на основе известняка. Дорожная отрасль СНГ (некоторые проблемы и пути их решения). Морская вода в производстве известнякобетона для дорожного и аэродромного строительства. Уточнение деформативных и прочностных показателей лессовых грунтов в условиях Таджикистана. Некоторые общие вопросы по разработке нормативного документа «Проектирование дорожных одежд».  Добрый след на века. К 100-летию со дня рождения Л.Б. Гончарова. Наш «Снежный Барс». Штрихи к портрету Левана Марковича Алибегашвили.

Немецкое качество и надежность. Вместе с профсоюзами – к общей цели!

Дорожный Великан – Анатолий Насонов. Штрихи к портрету. Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах.  Развитие международных автомобильных дорог и оптимальное размещение терминальных комплексов.  Общие положения безопасности дорожного движения в странах СНГ.  Некоторые особенности зимней эксплуатации дорог в горных условиях. Развитие региональной транспортной сети мегаполиса.

Повышение безопасности движения путем усовершенствования диагностики дорог.

Новые технологии дорожного строительства внедрены в производство.

Морская вода в производстве известнякобетона для дорожного и аэродромного строительства.

Принципы развития региональной транспортной сети московского мегаполиса

20 лет строительства инженерных «памятников».

Так создается бренд компании.

Наведение мостов и охота за опытом. Хроника одного визита в компанию «АзВирт».

Дорожная душа – душа дорожников. Штрихи к портрету.

Новое всегда с трудом пробивает себе дорогу.

МСД формирует приоритетные направления сотрудничества в сфере дорожного хозяйства.

Азербайджан – за развитие международного транспортного коридора «Север – Юг».

У Республики Казахстан – большие перспективы.

Влияние горных дорог Таджикистана на работу большегрузного автотранспорта и его шин и многое другое.

И где  бы он ни работал, всегда было и остаётся очевидным: этот человек — на своём месте, он высококомпетентен и обладает богатой профессиональной культурой, его огромный созидательный потенциал далеко не исчерпан. Высокие профессиональные способности  Бури Бачабековича сформировались и раскрылись не на пустом месте — они взращены на благодатной почве его замечательных человеческих и моральных качеств.

Возглавив Секретариат Межправительственного совета дорожников, он как руководитель новой формации,  без преувеличения, буквально придал новое дыхание этой важной структуре, во многом способствуя её второму рождению в новом качестве.  В последнее десятилетие, благодаря своему неутомимому руководителю, Секретариат Межправительственного совета дорожников поставил свою работу по решению многочисленных  задач на уровень высоких требований времени.  У Бури Каримова ещё много интересных и социально значимых планов и замыслов. От всей души желаю ему успешно перевести их в плоскость практических действий и результатов.

Мукаммал Раджаби

Pressa.tj Бохабар аз гапи ҷаҳон бош!
Следите за нами в социальных сетях Telegram, Facebook, Instagram, YouTube